Sunday 7 October 2007

地鐵公司 (0066.hk)

Corporate review

20071005

地鐵公司 (0066.hk)

地下鐵路和九廣鐵路合併勢在必行,其後地鐵正式成為壟斷企業。雖然合併後票價會稍為下降令,收入減少,但同時可以減少重疊的人手,令營運效率上升,而且地鐵又不用完全承擔九鐵的債務,合併有百利而無一害。同時土地儲備又會增加50%以上,令原本地產業務為主,運輸為次的地鐵的營利前景大大改善。

只要細心留意兩鐵的車站便會發現新建車站都十分大,而舊車站又會不斷設法騰出空間作商鋪出租,將來租金收入亦會是地鐵營利的其中一個主要來源。

再加上未來在香港發展的支線和積極參與內地(如深圳和北京)的鐵路發展,地鐵絕對值得長線持有。雖然地鐵一路都落後大市,但近來下跌幅度只有約1元,即是下跌風險極低,儘管現在市盈率有17.9,但長線而言絕對不貴,亦可以在股市狂潮中作為資金避所。



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